Referenzen

Alle Referenzen

  • Rapperswil – Seedamm

    Projektleiter: Stefan Meyer
    Bauführer: Stefan Meyer
    Ausführung: 2021

    • 650m Geländer Neubau
    • 150m Geländer Erneuerung
    • 200m Geländer Erhöhung

  • Aarberg – HKW

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Alain Lehmann
    Ausführung: 2019/2020

    • 40m System 6211 im Radius
    • Gebogenen Kastenprofile 150`180
    • Schnelldemontierbares System mit Dilatation für Unterhalt

  • Erschliessung Grindelwald Grund

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Alain Lehmann
    Ausführung: 2019/2020

    • 62m Staketengeländer TBA H=1.10m Brücke / 1 Dilatation / 20m Geländer im Segment
    • 62m System KP 150`180 mit Handlauf 60`140 auf FPL / 1 Dilatation
    • 86m Staketengeländer TBA H=1.20m WAB / 1 Eingangstor für Personal / 9 Trennungen / 12m› Geländer im Segment
    • 1 Wiederlagereinstieg

  • Horgen – Verkehrsmanagement Infrastruktur

    Projektleiter: Stefan Meyer
    Bauführer: Christoph Schaller
    Ausführung: 2020

    • Neue Leitschranken
    • Schutz für 60 neue Signalportale

  • Brügg b. Biel – Aufhebung bestehender Anschluss Brügg

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Alain Lehmann
    Ausführung: 2020

    • 250m SR Geländer
    • 160m System 6611 FPL mit Diagonalgeflecht
    • 252m System 5211 mit Belagsbohrungen & Heissvergiessen mit Bitumen
    • 100m System 6411 in Hülsen mit Wildschutzzaun an Brienzer Schellen

  • Leissigen – Wiederinbetriebnahme Ländte

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Alain Lehmann
    Ausführung: 2020

    • Traversengeländer mit Rundstahlrahmen mit Gittergeflächte

  • Hagenbuch – Brücke über A1

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Stefan Meyer
    Ausführung: 2019

    • 40m  Geländer Sonderkonstruktion

  • Wabern – METAS

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Alain Lehmann
    Ausführung: 2019

    • Objektschutz für Stickstofftank

  • Altishofen – Car House Galliker

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Alain Lehmann
    Ausführung: 2019

    • 250m Leitschranken Rampe
    • 1450m Leitschranken Parkhaus
    • 244 Passstücke

  • ZEB, Bern-Wylerfeld, Entflechtung – Los 3 Brücken BSt Brücke Stauffacherstrasse

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Reto Wider
    Ausführung: 2018

    • 230m Leitschranken
    • 240m Traversengeländer

  • Erneuerung Aeschi – Mülenen, Teilstrecke Hundbüel – Waldrain

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2017

    • 350m Leitschranken

  • Mauss – Doppelspurausbau Rosshäusern

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2017

    • 510m2  Tunnelverkleidung aus Aluminium

  • ZEB, Bern-Wylerfeld, Entflechtung – Los 3 Brücken BSt Brücke Scheibenstrasse und Gleisparallele

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2017

    • 225m Leitschranken
    • 121m Traversengeländer

  • Sanierung Bürgli – und Baumgartenweg: Absturzsicherung

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2017

    • 69m Staketengeländer aus Aluminium mit Leitschranken

  • Tunnels de Court et de Loveresse, Galerie de Malleray

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2017

    • 2’135m2 Tunnelverkleidung aus Aluminium

  • Büel – 3814 Gsteigwiler

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2017

    • 47m Holzleitschranken

  • A16, Section 8, Delémont Est – front d’attaque du tunnel de Choindez, lot 8.420

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Olivier Lüthi
    Ausführung: 2016

    • 3’850m Leitschranken
    • 1 Anpralldämpfer

  • N01/N03 UPlaNS Rheineck-St. Margrethen, Hauptarbeiten

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Klemens Bopp
    Ausführung: 2016

    • 12’000m Verkehrseinrichtung mit Vario-Guard und Mini-Guard
    • 22’000m Leitschranken
    • 5’250m Vario-Guard
    • 9 Mittelstreifenüberfahrten, 4 Anpralldämpfer

  • N01: Ausbau Nordumfahrung Zürich (ANU), Los 4 Hauptarbeiten Trasse

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Stefan Meyer
    Ausführung: 2016

    • 20’000m Verkehrseinrichtung mit Beton, Mini-Guard und Vario-Guard
    • 5’000m Duo-Rail
    • 13’300m Leitschranken
    • 800m2 Lärmschutzwände aus Beton und Aluminium

  • K10, Kloten Nord – Bülach Nord

    Projektleiter: Klemens Bopp
    Bauführer: Stefan Meyer
    Ausführung: 2015

    • 7’880m Duo-Rail
    • 3’500m Verkehrseinrichtung mit Mini-Guard
    • 2’100m Verkehrseinrichtung mit Vario-Guard
    • 10’600m Leitschranken